The all-new Bulli concept is a development of the 2001 Microbus concept and represents a new generation of Volkswagen people carrier.
Noua Jetta se afla deja in showroom la Porsche Bucuresti Nord
Sub sloganul “The New Power of Škoda” , oficialii de la Skoda Auto au prezentat azi noul corporate design al marcii si implicit noul logo Skoda. Poti citi aici -> Istoria logo-ului Skoda.
Aceasta schimbare afecteaza cea mai mare parte a logo-ului, sageata innaripata, care in noua versiune de design va fi mult mai mare si mai vizibila. Culoarea acesteia a fost schimbat din “verde natural” in luxurianta nuanta “ŠKODA Green“.
Modificarile sunt deja vizibile pe website-ul producatorului Skoda – skoda-auto.com
Volkswagen a prezentat astazi imaginile oficiale ale noului Golf Cabrio. Modelul este bazat pe versiunea cu trei usi a lui Golf VI si ar putea deveni înlocuitorul lui Eos în gama. În cazul în care Eos si Golf Cabrio ar exista în paralel, acest lucru ar putea duce la confuzie în rândul clientilor si la canibalizarea vânzarilor celor doua modele – în plus, ampatamentul este identic, lungimea difera cu 30 de milimetri, iar latimea difera cu numai 11 milimetri. Acoperisul soft-top este angrenat electro-hidraulic si poate fi coborât sau montat la loc în doar 9.5 secunde. Influenta versiunii cu trei usi a lui Golf este mai mult decât evidenta, singura diferenta dintre cele doua modele fiind plafonul si montantii A, B si C. Linia montantului A a fost înclinata semnificativ înspre pasageri pentru a acomoda plafonul decapotabil.
În ceea ce priveste gama de motorizari, clientii pot sa aleaga între sase motorizari otto supraalimentate si echipate cu injectie directa, patru motorizari TSI si doua motorizari TDI. Cel mai putin puternic motor oferit pe Golf Cabrio este un 1.2 Tsi de 105 CP, în timp ce motorul cel mai puternic din gama este comun cu cel al lui Golf GTI si ofera 210 CP. Golf VI Cabrio este oferit si în doua versiuni diesel. Una dintre ele are un motor 1.6 TDI de 105 CP, în timp ce versiuea mai puternica beneficiaza de aportul unui motor de 2.0 litri si 140 CP. Versiunea 1.6 TDI poate fi comandata si cu o transmisie DSG cu sapte trepte. Continue reading »
• Pentru sfârşitul lui noiembrie, vânzările de maşini au depăşit nivelul înregistrat în tot anul 2009
• Pragul de 700.000 de unităţi a fost spulberat
• În primele 11 luni, livrările au crescut cu 12,3 procente
• Jürgen Stackmann, membru în Consiliul de Administraţie Škoda Auto, responsabil pentru vânzări, se aşteaptă la un plus cu două zerouri în vânzările pe acest an
Mladá Boleslav, 9 decembrie 2010 – În 2010, Škoda Auto va vinde mai multe maşini ca niciodată într-un singur an. Cu un plus de 12,3 procente şi 702.400 unităţi vândute după unsprezece luni, producătorul din Cehia a depăşit deja totalul pe anul trecut (ianuarie – decembrie 2009: 684.200) şi a spulberat pragul de 700.000 de unităţi livrate pentru prima dată în istoria sa. Doar în luna noiembrie, marca a înregistrat o creştere, la nivel mondial, de 15,8 procente şi a vândut 64.200 de automobile (noiembrie 2009: 55.000 unităţi). Astfel, Škoda Auto a înregistrat câştiguri mari, în gama a două zerouri, mai ales pe pieţele aflate în creştere din China, India şi Rusia. Continue reading »
SEAT Ibiza ST –
compactă, dinamică cu utilitate sporită
• Ibiza ST, al treilea model din gama Ibiza
• Design expresiv, cu un spaţiu generos
• Ţinută de drum dinamică, având un inalt nivel de siguranţa
• Şase motorizări eficiente, dintre care două noi: 1.2 TDI şi 1.2 TSI
SEAT continuă ofensiva sa bazată pe noi produse – Ibiza ST reprezintă cel de-al treilea model care se alatură liniei de succes spaniole. Break-ul compact este maşina perfectă pentru cei care au un stil de viată sportiv şi tineresc, reunind cele mai puternice caracteristici ale mărcii – este emoţional şi bine conceput, dinamic şi eficient, plăcut de condus, la un preţ accesibil. SEAT va produce Ibiza ST în şase variante moderne de motorizare, având o gamă largă de echipări şi tehnologii. Lansarea pe piaţă este prevazută pentru începutul verii. Continue reading »