Constructorul Volkswagen îşi va confirma participarea în Campionatul Mondial de Raliuri începând din sezonul 2012 în cadrul unei conferinţe de presă care va avea loc în 5 mai în Italia.

Planurile germanilor de Volkswagen privind participarea în Campionatul Mondial de Raliuri vor fi oficializate în ziua de 5 mai în avanpremiera Raliului Italiei, în cadrul unei conferinţe de presă care va avea loc în Sardinia.
Se anticipează că constructorul german va concura în WRC cu un program limitat în 2012 înainte de o participare completă în 2013, iar modelul pentru care va opta va fi cel mai probabil Polo WRC.
Şansele ca VW să anunţe şi linia de piloţi pentru 2012 sunt minime, însă presa internaţională speculează de mai mult timp ce principalele ţinte sunt fostul campion mondial Petter Solberg, care a concurat în ultimii ani ca pilot privat pentru Citroen, şi Nasser Al-Attiyah, triplu câştigător al Raliului Dakar cu constructorul german.
Oficialii VW au refuzat să comenteze informaţiile, însă mai multe surse din WRC susţin că germanii au primit miercuri ultima semnătură necesară pentru a demara proiectul în mod oficial. Iniţial, VW a intenţionat să-şi confirme participarea în WRC în cadrul Raliului Portugaliei de la sfârşitul lunii martie, însă la vremea respectivă constructorul german nu obţinuse toate semnăturile interne necesare.

Constructorul Volkswagen îşi va confirma participarea în Campionatul Mondial de Raliuri începând din sezonul 2012 în cadrul unei conferinţe de presă care va avea loc în 5 mai în Italia.
Planurile germanilor de Volkswagen privind participarea în Campionatul Mondial de Raliuri vor fi oficializate în ziua de 5 mai în avanpremiera Raliului Italiei, în cadrul unei conferinţe de presă care va avea loc în Sardinia.
Se anticipează că constructorul german va concura în WRC cu un program limitat în 2012 înainte de o participare completă în 2013, iar modelul pentru care va opta va fi cel mai probabil Polo WRC.
Şansele ca VW să anunţe şi linia de piloţi pentru 2012 sunt minime, însă presa internaţională speculează de mai mult timp ce principalele ţinte sunt fostul campion mondial Petter Solberg, care a concurat în ultimii ani ca pilot privat pentru Citroen, şi Nasser Al-Attiyah, triplu câştigător al Raliului Dakar cu constructorul german.
Oficialii VW au refuzat să comenteze informaţiile, însă mai multe surse din WRC susţin că germanii au primit miercuri ultima semnătură necesară pentru a demara proiectul în mod oficial. Iniţial, VW a intenţionat să-şi confirme participarea în WRC în cadrul Raliului Portugaliei de la sfârşitul lunii martie, însă la vremea respectivă constructorul german nu obţinuse toate semnăturile interne necesare.

Via Automarket

Primul video oficial al noului model AUDI Q3 si alte 2 prezentari ale aceluiasi model Audi Q3: 360 Exterior si 360 Interior .

Debutul pickup-ului cu cel mai eficient consum din clasa sa

- Amarok revoluţionează acest segment, cu un consum de carburant de numai 7,5 litri

- Pickup-ul de dimensiuni mari, de la Volkswagen, are multe atuuri, pentru muncă şi timpul liber

Odată cu noul Amarok, Volkswagen Autovehicule Comerciale introduce, pe piaţa europeană, cel mai avansat pickup produs în serie la nivel mondial. Motoarele TDI de ultimă generaţie, de la Amarok – toate având injecţie directă şi supraalimentare – impun noi standarde în materie de economie de carburant şi emisii. Sistemele active şi pasive de siguranţă ale acestui pickup, precum şi dotările pentru confort, sunt la nivelul maşinilor pentru pasageri. Cu toate acestea, Amarok este şi extrem de rezistent.

Multe dintre tehnologiile oferite pentru Amarok sunt utilizate pentru prima dată în segmentul pickup-urilor medii. Printre acestea se numără supraalimentarea Bi-turbo pentru motorul vârf de gamă şi sistemul opţional de tracţiune integrală, permanentă, 4MOTION, cu diferenţial Torsen, care este una dintre cele trei opţiuni pentru tracţiune, disponibile pentru noul model. În ceea ce priveşte spaţiul, lăţimea şi înălţimea suprafeţei de încărcare, abilităţile de manipulare a încărcăturii şi capacitatea de încărcare, Amarok este „Cel mai bun din clasa sa”.

Continue reading »

  • Acces mobil nonstop la informaţii, pentru presă, via iPhone şi iPad
  • Conţinut multimedia în limba cehă, germană şi engleză

Mladá Boleslav, 31 martie 2011 – Dedicată îmbunătăţirii serviciilor pe care le oferă presei, Škoda va lansa Media Services, o aplicaţie pentru iPhone şi iPad. Creată pentru a furniza presei acces nonstop la toate informaţiile relevante şi funcţiile media, Škoda Media Services va putea fi descărcată gratuit prin intermediul iTunes Store.

Skoda va lansa o aplicatie pentru iPhone si iPadAparatele de tip smartphone şi tabletele devin unelte de comunicaţie din ce în ce mai populare, în special în rândul jurnaliştilor, care le utilizează pentru că sunt modalităţi simple şi moderne de accesare a informaţiilor actuale (indiferent de moment şi loc). Noua strategie de comunicare a companiei Škoda este creată exact pentru a răspunde acestor cerinţe.

Indiferent dacă utilizatorul are nevoie de ştiri de ultimă oră, fotografii, filme, date tehnice sau persoana de contact potrivită, noua aplicaţie mobilă de la Škoda va oferi informaţii relevante şi nemijlocite. În faza pilot, proiectul este creat exclusiv pentru dispozitivele Apple cu sistemul de operare iOS, dar compania intenţionează ca în viitor să extindă aplicaţia şi să ofere un număr mai mare de caracteristici şi funcţii mobile.

Best Cars (ger.`Die Besten Autos`) este cel mai prestigios sondaj de opinie interactiv din industria auto, competitia fiind organizata de publicatia germana `Auto Motor und Sport`, impreuna cu alte publicatii din cadrul grupului Motor-Presse, precum si revistele partenere. Best Cars ofera cititorilor din toata lumea posibilitatea de a clasa nemijlocit, pe baza propriilor convingeri, care sunt cele mai bune masini din fiecare segment.

Spre deosebire de alte sondaje similare, Die Besten Autos asigura o modalitate de evaluare transparenta, fara nicio interventie din partea vreunui juriu. Bazata pe parerea oamenilor de rand, aceasta competitie a devenit principalul barometru al pietei auto, cititorii din fiecare tara participanta avand posibilitatea de a-si desemna modelele favorite, independent de rezultatul votului de pe alte piete.

In acest an, catalogul Die Besten Autos a avut o oferta bogata, fiind propuse spre votare un numar de 315 modele auto, divizate in 10 categorii. Toate autovehiculele prezentate sunt masini de serie, lansate sau ce urmeaz a debuta pe piata in anul 2011. Nu au fost incadrate in sondajul Best Cars 2011 modelele exclusiviste, de serie limitata, concept-cars sau prototipuri si nici modelele destinate competitiilor sportive.

Premiul `Cele Mai bune Masini ale Anului` editia 2011 s-a incheiat cu steagurile sus pentru producatorul ceh Skoda Auto, subsidiara a concernului Volkswagen AG, ce a reusit sa plece acasa cu nu mai putin de 4 trofee` Locul 1`, obtinute cu masinile marca Skoda.  Cele patru modele castigatoare sunt Skoda Superb, Octavia, Yeti si Roomster, masini incadrate in clasa de vot B, ce desemneaza autovehicule asa-zis populare, cu un pret de achizitie redus si un raport excelent intre calitate si pret.

Citeste si despre premiile castigate de Skoda in 2011 pe skodabucuresti.ro

Our spies have managed to catch an Audi S6 prototype on its way from a German port to Swedish Gothenburg. Looking tastefully restrained, the S6 is distinguished by sportier fascias, aerodynamic side skirts, and a four-tailpipe exhaust system. Additionally, we can expect the production model to feature a revised grille and faux aluminium mirror casings. Under the hood, power will likely be provided by a turbocharged 4.0-litre V8 engine which will also be used in the Bentley Continental GT. It is reported that this engine is using a single turbo version in the Bentley and will produce 415 hp. However, this is no good for the S6 as it’s less than the outgoing 5.2-litre V10 that develops 429 hp. Surely, Audi will engineer output to be higher. Exactly how much, we’ll have to wait and see.

Source [Teamspeed & Automedia]

Continue reading »

New run on ice by an RS6 beats a world speed record set just a month ago by a Continental Supersports Convertible
Sursa : http://www.worldcarfans.com/111030931030/nokian-tires-audi-rs6-beats-bentley-ice-speed-world-record#ixzz1G7roFz4p

Casa de design Giugiaro a desenat primele concepte pentru noul său proprietar – Concernul Volkswagen. Cele două modele din imagini ar putea reprezenta o ipoteză de design pentru viitoarele Polo şi Scirocco.

Specialiştii de la Italdesign Giugiaro au creat două concepte pentru cei de la Volkswagen. Acestea sunt primele concepte semnate de Giugiaro pentru noul său proprietar şi reprezintă două modele viitoare ale gamei Volkswagen. Unul dintre acestea se presupune că va deveni următoarea generaţie de Scirocco, în timp ce modelul cu cinci uşi prezintă un aspect care sugerează o legătură cu Up! sau cu un alt m

odel mic de la Volkswagen, cum ar fi Polo. Dacă vă place aspectul acestor modele, nu vă grăbiţi să vă entuziasmaţi, deoarece exemplarele respective sunt doar studii de design şi nu au şanse de a intra în producţie în forma în care vor fi prezente la Salonul Auto de la Geneva. Treb Continue reading »

PERFECT LEASINGPorsche Leasing, companie membra a Porsche Finance Group, lanseazaPERFECT LEASING, leasingul financiar cu valoare reziduala reala.

PERFECT LEASING vine in intampinarea nevoilor clientilor cu optiuni avantajoase, atat in timpul contractului, cat si la incheierea acestuia.

PERFECTLEASING are la baza principiul deprecierii, iar ratele de leasing sunt calculate plecand de la valoarea reziduala reala a masinii determinata de:

  • durata contractului
  • nr de kilometri stabiliti prin contract
  • marca
  • model
  • motorizare
  • mod de exploatare
  • intretinere
  • uzura morala

La finalizarea contractului, clientul are optiuni multiple:

  • poate schimba autovehiculul cu unul nou, vanzandu-l catre dealer pe baza ofertei pe care o primeste de la acesta sau independent, unei terte parti
  • poate prelungi contractul cu o noua valoare reziduala sau
  • poate deveni proprietar, achitand valoarea reziduala a masinii

Pentru mai multe detalii va rugam sa  contactati Porsche Leasing la telefon 021 / 9229 in Bucuresti sau 0256 / 9229 in zona Banat, Timisoara ( tarif normal Romtelecom ) sau completand formularul de contact AICI.

SEAT IBX la Salonul Auto de la Geneva 2011

Fabricantul auto Spaniol a dezvaluit la Salonul Auto de la Geneva 2011 noul concept Seat IBX.
Masurand 4.26 m in lungime, 1.80 m in latime si 1.62 m in inaltime, SEAT IBX reprezinta o combinatie intre un SUV si un coupe sport si a fost creat pentru a oferi un nivel inalt de practicalitate persoanelor ce traiesc in zonele urbane.
Avand un design in aceeasi linie cu cel al conceptului IBE, SEAT IBX este propulsat de un tren de rulare hibrid avansat ce este alimentat de electricitate in zonele urbane (autonomie de 45 km) sau folosind si motorul cu combustie interna ce are rol de a extinde autonomia acestuia.
Fabricantul auto a mentionat ca principalii candidati pentru motorul cu combustie interna sunt noile motoare TDI si TSI ce echipeaza generatia curenta de modele Seat. Modelul standard SEAT IBX se asteapta sa aiba tractiune fata, in timp ce sistemul 4WD va fi oferit optional, dar cu toate acestea, fabricantul auto nu a mentionat daca noul concept SEAT IBX va intra in productie sau nu. Continue reading »
© 2011 vwblog.roSuffusion theme by Sayontan Sinha