Al treilea test pentru Polo R WRC a avut loc pe un traseu cu pietriș. Sainz și Ogier au rulat 700 km, de două ori mai mult decât într-o etapă de WRC. Testul are ca scop pregătirea pentru sezonul 2013.
Două companii din SUA şi marea Britanie şi-au unit forţele pentru a dezvolta o versiune hibridă a actualului Passat. Prototipul lor câştigă 25 de cai putere şi îşi reduce emisiile.
Volkswagen va mai zăbovi câţiva ani până se va decide să lanseze o versiune hibrid a Passat-ului, însă o colaborare americano-britanică i-a luat-o înainte constructorului german. Englezii de la Controlled Power Technologies şi americanii de la Advanced Lead-Acid Battery Consortium au dezvoltat un sistem de propulsie alternativă pentru sedanul de clasă medie al germanilor.
Familia conceptelor Up! se extinde cu patru noi modele. Swiss Up!, Winter Up!, X Up!, Cargo Up! vor sosi la Geneva pentru a întări imaginea citadinei germane. Toate au mari șanse de a intra în producție.
A devenit popular și iubit în toată Europa. Actualul Polo a avut anul trecut cele mai bine performanțe din ultimul deceniu. Cu vânzări de 356.000 de unități, Polo a devenit nr.1 în segmentul supermini.
Astăzi facem cunoștintă cu noua declinare sportivă în gama Golf. A doua generaței Golf GTI Cabrio se lansează la Geneva după mai bine de două decenii. Sub capotă se află un propulsor turbo de 210 CP.
La mai puţin de un an de un an de când Volkswagen a relansat Beetle-ul, nemţii revin în forţă cu versiunea cabriolet a acestuia, care cel mai probabil va fi prezentat în cadrul Salonului Auto de la Geneva de luna viitoare. Astfel, încă o dată Beetle-ul va putea concura şi pe segmentul decapotabilelor cu MINI şi Fiat 500, cu toate că cele două reprezintă modele mai mici. Având în vedere că totuşi Beetle-ul este proiectat pe platforma lui Golf VI, a putut fi proiectat ca un cabriolet în toată regula şi nu unul precum Fiat 500C.
Odată cu lansarea noii versiuni, Beetle-ul va deveni şi mai sportiv – va fi disponibil cu un nou motor de 2,5 litri în cinci cilindri, dar este posibil să vedem şi actualul 2,0 litri TSI alături de 2,0 TDI. Cel mai probabil noul Beetle va ajunge în România în a doua parte a anului, la un preţ puţin mai mare decât actualul Beetle coupe.
via: http://www.zf.ro
Debut la vârf pentru noul Up!. Luna ianuarie aduce primul loc în clasa mică pentru citadina Volkswagen. Pe piața germană, Up! l-a detronat pentru prima oară pe Smart ForTwo.
Volkswagen a avut nevoie de numai două luni pentru a se impune în clasa mașinilor de buzunar. Debutantul Up! începe cu dreptul anul 2012, după o primă clasare la vârful segmentului mic. Luna ianuarie regăsește citadina germanilor pe cea mai înaltă treaptă a clasamentului de vânzări, în fața unor rivali puternici precum Fiat 500, Renault Twigo și Toyota Aygo.
Cu 2.153 de unități livrate pe piața germană în luna ianuarie, Up! surclasează Smart ForTwo, cel mai de succes model de clasă mică din ultimii cinci ani. Diferența care separă pe fostul și acutalul lider a fost de numai 22 de unități.
Locul al treilea revine lui Hyundai i10 care în mod surprinzător se afla în fața noului Fiat Panda.
Ultra-compactul Up! vrea să devină Golf-ul clasei A, un reper în ceea ce privește oferta de spațiu, calitate și nivel de siguranță. Volkswagen mizează de fapt pe aceste aspecte în toate campaniile publicitare din Germania.
Echiparea generoasă în materie de siguranță este un alt avantaj care a dat câștig de cauză noului Up!.
Modelul de 3,56 metri lungime este disponibil cu două motoare de 1.0 litru de 60 și 75 cai putere și trei linii de echipare. Momentan este comercializată doar versiunea în 3 uși, urmând ca de luna viitoare să fie deschise și comenzile pentru varianta în 5 uși care va fi mai scumpă cu doar 475 euro.
La ultimele teste de siguranță efectuate de EuroNCAP, noul Volkswagen Up! a primit cotația maximă de 5 stele, având cel mai bun rating din clasa mică. Organizația europeană independentă de testare a siguranței oferite de mașini a acordat aceluiași model și un premiu special denumit ”Advanced Award” pentru inovativul sistem de securitate activă City Emergency Braking, ce oprește automat mașina, la viteze între 5-30 km/h, pentru a evita coliziunea cu pietonii sau mașini aflate în trafic.
Top 10 Modele – vânzări Germania, clasa A, ian. 2012.
1.Volkswagen Up! – 2.153
2.Smart ForTwo – 2.131
3.Hyundai i10 – 1.832
4.Fiat 500 – 1.559
5.Renault Twingo – 1.444
6.Fiat Panda – 803
7.Ford Ka – 713
8.Toyota Aygo – 632
9.Kia Picanto – 615
10.Citroën C1 – 585
Marca germană a dezvăluit imagini și detalii oficiale legate de viitorul Golf 7. Primele informații se legate de noua platformă MQB. Acesta va genera avantaje legate de costuri, fiabilitate și producție.
Dec 132011
Test by automarket.ro
http://www.automarket.ro/test-drive/volkswagen-beetle-41673.html
Magnetism
În urmă cu trei luni zburam către Berlin pentru a face cunoştinţă cu un clasic în viaţă: Volkswagen Beetle. Broasca, aşa cum a fost ea alintată în România, a sărit în Dunăre şi s-a lăsat purtată de cursul râului până la Baziaş, unde a intrat oficial în România. Am reuşit să ne intersectăm cu Broasca în Bucureşti şi apoi am petrecut un weekend în pădurile deja arămii de pe lângă Braşov.
Volkswagen Beetle
1.2 TSI 105CP Design
Pret de pornire 15.462 €
Pret model testat 20.035 €
Taxa auto 75 €
Continue reading »
Volkswagen a primit 34 de premii la festivalul international de la Cannes 2011.
Vezi cele mai premiate campanii :